Los factores que influyen en la visibilidad atmosférica
Darío Sevillano Álvarez
Lo que aprendimos en
la Química, cuando estudiamos los componentes del aire puro, nos decía que es
un gas totalmente trasparente, pero el aire que manejamos en la atmósfera
terrestre, es otra cosa muy diferente porque está cargado de una serie de
partículas de polvo, barro, arena, que generan los huracanes y vientos; gases contaminantes como el CO2, generados
por vehículos automotores, y otros elementos, como el humos de las chimeneas y
los incendios forestales, que componen la famosa calima o calina, que enrarece el aire y no deja ver las montañas ni
el horizonte.
Este acontecimiento se
presenta cuando hay grandes temporadas de verano, como la que estamos
atravesando, con motivo del fenómeno de El
Niño, en su fase caliente, que nos tiene al borde de la locura.
Pero lo más desastroso
de la calima es el perjuicio notable para la respiración de los seres vivos,
porque los filtros que posee nuestro aparato respiratorio, a veces no son
capaces de controlar la entrada de estos elementos a los pulmones y en ese caso
se contaminan los bronquios, los bronquíolos
y los alvéolos pulmonares que son los responsables de purificar la sangre.
En la actualidad,
todos sufrimos de rinitis, que es el mal más común de los efectos nocivos de la
calima.
Pero el mal más grave
se presenta cuando algunos humanos, que no tenían síntomas de asmáticos, resultan padeciendo esta terrible
enfermedad.
Hay una circunstancia
muy especial consistente en que la visibilidad horizontal o la vertical, o la
oblicua, se ven seriamente afectadas de un momento a otro por los nocivos
efectos de la famosa calima o calina.
La visibilidad tiene
dos grados a saber: La visibilidad nula,
que corresponde a la abundancia de bruma o calima, y la visibilidad máxima, que
es la transparencia absoluta.
En la meteorología,
estas dos formas de visibilidad, corresponden a la: Visibilidad horizontal.
Este gráfico nos puede
orientar acerca del tema:
50 m
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5 cm
|
Flor
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200 m
|
20 cm
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Ladrillo
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500 m
|
50 cm
|
Cordero
|
1.000 m
|
1 m
|
Mata
|
2.000 m
|
2 m
|
Puerta
|
4.000 m
|
4 m
|
Casita
|
10.000 m
|
10 m
|
Casa
|
20.000 m
|
20 m
|
Iglesia
|
50.000 m
|
50 m
|
Colina
|
La visibilidad
vertical, es decir mirar hacia arriba de nuestra cabeza, es de mejor calidad,
por una sola razón: El polvo, el humo y
las partículas que producen la calima, por efectos de la gravedad terrestre, se
ubican en las partes bajas de la atmósfera y en las partes altas, el aire está
casi puro, como gas totalmente transparente.
Hagamos un buen
ejercicio, para que veamos como son los tipos de visibilidad Horizontal, vertical y oblicua.
Cuando viajamos en un
avión, vemos con mucha facilidad los objetos que hay debajo del vehículo; vemos
con alguna dificultad las casas, edificios y demás objetos que están en línea
oblicua, porque la visión debe atravesar lugares llenos de calima; y las
personas que están en el piso, cerca de la casa, tendrán dificultades para ver
el bosque de las colinas adyacentes.
¿Cuáles son las grandes diferencias entre calima, niebla y bruma o
neblina?
La calima o calina, es
la acumulación de polvo, humo y gases contaminantes que se sitúan en las partes
bajas de la atmósfera terrestre.
La niebla es una
especie de vapor frio que cubre la tierra, que está compuesto de polvo, aire y
pequeñas gotas de agua.
La bruma o neblina, es
de menor tamaño que la niebla y tiene menor cantidad de gotas de agua, para que
todos entiendan, es algo así como la niebla cuando empieza a formarse.
¿Cuáles son los factores que influyen en la visibilidad?
Son siete los factores
que perturban la visibilidad, a saber: Las
lluvias o precipitaciones, perturban la visibilidad, porque todos sabemos
que las gotas de lluvia, son cristalitos de agua, que estorban el paso de la
visión a través de ellos.
Observen la
imposibilidad de identificar los objetos que hay detrás del aguacero.
La niebla, la neblina
y la calima, que son tres meteoros distintos, impiden la visibilidad, por la
consistencia sólida que manejan.
Todos ustedes, ya
saben qué significa cada uno de estos términos.
Así se muestra la
naturaleza, cuando está cubierta de niebla.
Este fenómeno, es tan peligroso, que los aeropuertos inmediatamente cierran sus pistas de aterrizaje y no permiten que ningún vehículo levante su vuelo, por el riego de fracasar en su intento.
Este fenómeno, es tan peligroso, que los aeropuertos inmediatamente cierran sus pistas de aterrizaje y no permiten que ningún vehículo levante su vuelo, por el riego de fracasar en su intento.
Así se ven las montañas, cuando están cubiertas de bruma.
Esta es la forma
tradicional de la calima en las montañas.
En las grandes
ciudades industriales o en las zonas en donde hay muchas industrias, las chimeneas
de las fábricas producen hollines, que se suspenden en el aire y lo enrarecen;
a este fenómeno le llamamos técnicamente esmog,
‘niebla tóxica’, en español.
Hay dos meteoros que se componen de agua, que también
impiden la visibilidad, son ellos:
La palabra esmog o niebla contaminante significa ‘Nube
baja formada de dióxido de carbono, hollines, humos y polvo en suspensión’ que
se forma sobre las grandes ciudades o núcleos industriales.
«El ozono, en capas bajas de la atmósfera, es un gas
contaminante muy perjudicial que incrementa el esmog y el efecto invernadero».
También las tormentas de arena, perjudican la
visibilidad.
Esta es una tormenta de arena en la ciudad de Beijín.
También las tormentas de polvo enrarecen el aire e
impiden la visibilidad.
Los rociones, que son baños de
agua que se roba el viento del oleaje marino y los lleva a lugares muy lejanos
de las costas.
Y
las ventiscas, que consisten en
que el viento eleva la nieve y la neblina a velocidades muy grades y las
descarga en lugares lejanos.
Estos dos son los meteoros compuestos por agua.
Este es un gráfico muy ilustrativo para medir los
límites de la visibilidad.
CLAVE
|
LIMITES
|
DESIGNACION
|
00
|
De 0 a 25 m.
|
Niebla densísima, sin visibilidad.
|
0
|
De 25 a 50 m.
|
Niebla muy densa, sin visibilidad.
|
1
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De 50 a 100 m.
|
Niebla espesa, muy poca visibilidad.
|
2
|
De 100 a 500 m.
|
Niebla, muy poca visibilidad.
|
3
|
De 500 a 1.000 m.
|
Niebla, poca visibilidad.
|
4
|
De 1.000 a 2.000 m.
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Neblina o calima, escasa visibilidad.
|
5
|
De 2.000 a 4.000 m.
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Neblina o calima, poca visibilidad.
|
6
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De 4.000 a 10.000 m.
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Neblina o calima, visibilidad moderada.
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7
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De 10.000 a 20.000 m.
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Atmósfera diáfana, buena visibilidad.
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8
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De 20.000 a 50.000 m.
|
Atmósfera diáfana, muy buena visibilidad.
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9
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Más de 50.000 m.
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Atmósfera diáfana, excelente visibilidad.
|
Hay tres vocablos españoles, que se podrían llamar: La trinidad augusta de la meteorología,
que son los elementos propios de las unidades meteorológicas, que se manejan, para pronosticar el tiempo, combinado con
los meteoros, ellos son:
Temperatura,
humedad y presión atmosférica.
Veamos en primer lugar el significado que el diccionario les da a cada uno de estos términos.
Temperatura: Es la
cantidad de energía calorífica acumulada en el aire de cualquier lugar de la
tierra y se mide con el instrumento llamado termómetro.
La temperatura depende de muchos factores, tales como la
inclinación de los rayos solares; el tipo de sustrato del lugar, como rocas,
hielo u otros; la dirección y la fuerza de los vientos de ese lugar; la altura
sobre el nivel del mar; la proximidad a grandes masas de agua; la latitud y
otros.
Este aparato que lo tenemos en muchas casas, es la
composición de un termómetro
mecánico, es decir, que trabaja con una caja al vacío, que es la que mueve la
aguja medidora de temperatura de un lado para otro, que mide la temperatura,
pero es bueno decir que una cosa son los grados de calor que marca el
termómetro y otra muy distinta, la sensación de frio o de calor que
experimentamos. Si estamos en un lugar más bien fresco a 15 grados Celsius, en
el interior de nuestra casa, nos sentimos frescos, pero no tenemos frio; pero
si salimos al patio y está corriendo una buena brisa, aunque estamos en los
mismos 15 grados Celsius, sentimos un frio intenso.
El segundo instrumento es un higrómetro que sirve para medir el grado de humedad que tiene un
lugar de la tierra.
La humedad,
consiste en medir la cantidad de agua que contiene, el aire que nos rodea y
depende de los grados de calor del aire, porque mientras más caliente, más
vapor de agua contienen, recordemos que el aire frío contiene poca humedad.
El higrómetro,
entonces, mide el porcentaje (%), de agua que contiene el aire que lo rodea.
En higrometría, se
llama punto de saturación, al momento en que la unidad tiene tanta cantidad de
agua, que se convierte en líquido.
La presión
atmosférica, es el peso del aire que está sobre nuestros hombros y cabezas y se
mide en milibares.
Un milibar es la milésima parte de un bar y un bar es
igual a 1.000 milibares. En la meteorología moderna, no se habla de milibares,
sino de hectopascales, pero no se confundan porque las dos medidas son
equivalentes.
Recordemos que Torricelli, fue el personaje que diseñó
el primer barómetro.
Pero en la actualidad hay barómetros muy buenos que
indican con dibujos como va a ser el tiempo.
Este es un buen barómetro, que tiene incorporados el
termómetro y el higrómetro.
La mayor presión
atmosférica se siente a nivel del mar y la menor en las grandes alturas de la
tierra.
La razón para que esto sea así, es porque cuando
estamos a nivel de mar tenemos, encima de nuestros hombros una gran columna de
aire y cuando estamos en las grandes alturas, tenemos una menor columna de aire
sobre nosotros.
Cuando estamos en el nivel del mar nos sentimos
cansados y nos movemos con alguna dificultad; cuando estamos en las alturas,
nos sentimos livianos, pero nuestra respiración se hace muy pesada, por la
falta de abundante oxígeno.
La presión
atmosférica en el nivel del mar es de 1.013 milibares y disminuye a medida que
nos elevamos sobre el nivel del mar.
Las diferencias de
presión atmosférica de los distintos lugares de la tierra son las que causan la
formación del viento y por esa razón son las que hacen los climas de nuestro
planeta.
Como punto final debo decir que siempre he sido un buen
observador de los fenómenos atmosféricos y he llegado a la conclusión de que
para que se disuelvan la calima y el smog, es necesario que haya una noche de
torrencial aguacero, acompañado de una buena tormenta eléctrica y cuando esto
pasa, al día siguiente la naturaleza amanece preciosa y se ven los picos de las
más remotas montañas.
¿Serán los rayos acompañados del aguacero los que disuelven
las acumulaciones de partículas en la atmósfera?
¿Tendrá la chispa de los rayos poderes que no
conocemos?
Valdría la pena
investigarlo.
Los dejo pensando en estas ideas.
Sopetrán, Abril 8 del 2016.
*
